可以說大部分的人心中都有一個西藏夢，夢想著到底啥時候能踏上西藏的旅途，而就差一個理由了，而像眾多年輕的人的理由就是想趁著年輕還可以去走走去看看，為什么不去呢？無論它的路有多遠，海拔有多高....這些理由無一不吸引著眾多的旅游愛好者踏上高原之旅。下面小編總結了關于坐火車去拉薩旅游攻略，希望對于每個有拉薩夢的人有所幫助。
去拉薩旅游，為什么那么多人會選擇火車這個交通方式呢，其實理由很簡單，雖然時間較長，但是它沿途的風景是真的美，沿途還可以看到草原、戈壁、沙漠等，很適合慢旅程的朋友。而且坐火車還有一個好處就是可以使人體慢慢適應較高的地勢，這樣當你到達高原就不會出現很嚴重的高原反應啦，其實坐火車去拉薩旅游的優點很多，就看你是如何想的，但是坐火車去拉薩旅游是真心值得的。
就以下幾個城市直達拉薩的火車信息如下：
20：00從北京西出發，途中經過石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，到達拉薩的時間為12：45+2，運行時間40小時45分。硬座 ¥360、硬臥 ¥720、軟臥 ¥1144。
20：08從上海出發，途中經過蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲，到達拉薩的時間為19：35+2，運行時間47小時27分。硬座 ¥402.5、硬臥 ¥793.5、軟臥 ¥1262.5。
11：45從廣州出發，途中經過郴州，長沙，武昌，鄭州，西安，蘭州，西寧，德令哈，格爾木，安多，那曲，到達拉薩的時間為16：45+2，運行時間53小時0分。硬座 ¥447、硬臥 ¥865、軟臥 ¥1468。
22：12從重慶西出發，途中經過南充北，廣元，蘭州，西寧，德令哈，格爾木，那曲，到達拉薩的時間為09：55+2，運行時間35小時43分。 硬座 ¥302.5、硬臥 ¥627.5、軟臥 ¥997.5。
21：37從成都出發，途中經過廣元、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，到達拉薩的時間為09：55+2，運行時間36小時18分。硬座 ¥302.5、硬臥¥627.5、軟臥 ¥997.5。
11：16從蘭州出發，途中經過西寧、德哈令、格爾木、那曲，到達拉薩的時間為11：20+1，運行時間24小時4分。硬座 ¥240、硬臥 ¥522、軟臥 ¥823。
14：01從西寧出發，途中經過德令哈，格爾木，安多，那曲，當雄，到達拉薩的時間為11：20+1，運行時間21小時19分。硬座 ¥224、硬臥 ¥495、軟臥 ¥781。
溫馨提示：由于列車時刻表及票價近期會有所調整，以上信息僅供參考，建議還是以售票窗口，鐵路12306的實際售票信息為準。
坐火車去拉薩旅游，可以說是一種很好的體驗，可以享天路——青藏鐵路的美景，一路上可有充裕的時間細細品味沿途風光，雪山、草原、經幡、野耗牛、藏羚羊、還有那藍得令人窒息的天空............
在青藏鐵路沿途以此會經過青海湖觀景帶、昆侖山景觀帶、長江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那曲到拉薩景觀帶.......沿途的風光可以說是多姿秀美，有著巍巍群山、蒼茫的戈壁、圣潔的雪域高原、湖泊……
到了蘭州后，可以體驗溝壑縱橫的黃土高原到荒涼蒼茫的戈壁灘的絕美景致，當列車行駛到西寧站后，會開始緩慢供氧，你可以感覺到真正的高原美景氣息正漸漸地撲面而來，古老而神秘的青藏高原變得漸漸清晰。在到達格爾木不久，就到了昆侖山口，可以看到莽莽昆侖，東西綿延，千里雪色，萬里冰原頓時呈現在眼前。從昆侖山到唐古拉山沿線，平均海拔有4500米以上，雖處高寒缺氧地帶，但景色可以說是非常的奇特。未曾來過合理的你可能不知道這里的天可以說是氣瞬息萬變的，時而碧空如洗，時而雷電交加，能讓你體驗到了“一天有四季，十里不同天”的景象。當列車從可可西里和羌塘自然保護區橫穿而過，有著隨處可見的耗牛與牛羊。
列車從青藏全線的制高點海拔5072米高原盡頭的唐古拉山一路下行，期間可見被白雪覆蓋的山頂，巍巍又壯觀，而這里長久以來，就被人們視為險途，又被人稱為是離天堂最近的地方，當列車行駛在這里，你會感到如同在平地上行駛一樣。窗外是連綿起伏的雪山，一眼望去猶如一條長長的潔白哈達懸掛在天邊，低低的山丘與薄薄的草墊、成群的牦牛和羊群，在沒有人為的蹤跡和創造下，滿眼都是簡單的綠色、白色、藍色，每一種色彩都炫的那么徹底與純粹，你不僅會感嘆原來的三色組合可以這么神奇，你就會知道人間天堂的含義。在經過海撥4513米的那曲縣后就來到了藏地人民心目中的錯那湖.....當車到達拉薩站后，八千里的路云和月和四十多個小時的風與雪，只因著條哈達似的吉祥天路，是北京與拉薩最深的牽連，使這八千里的空間距離并不遙遠，只因有了Z21次這趟列車，首都與雪域高原，40小時45分鐘的時間就可以心手相連。
說了這么多，是不是有種激動的欲望了呢，想親自踏上這條神奇的青藏鐵路了呢？你還在等什么，Z21次列車即將出發，趕快上車吧！
