問(wèn)：西藏山南地區(qū)的交通運(yùn)輸概況？

答：目前，山南地區(qū)公路建設(shè)已發(fā)展成為以澤當(dāng)為中心，向12個(gè)縣輻射的公路網(wǎng)，公路里程達(dá)3700多公里，絕大部分鄉(xiāng)村都通了公路。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成，把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋，使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動(dòng)工，1994年11月全線通車。

交通便利是是山南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì)。澤當(dāng)距西藏首府──拉薩僅191公里，西藏目前唯一通國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)----拉薩貢嘎民用機(jī)場(chǎng)就在山南貢嘎縣境內(nèi)，現(xiàn)已開通拉薩至成都、拉薩至北京、拉薩至重慶、拉薩至加德滿都等航線，新建的候機(jī)大樓已竣工使用。貢嘎機(jī)場(chǎng)的建立使山南享有西藏的"空中門戶"之稱。

隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展和各項(xiàng)事業(yè)的需要，汽車運(yùn)輸也得到了很大發(fā)展。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成，把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋，使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動(dòng)工，1994年11月全線通。1994年，全地區(qū)已擁有客、貨車6755輛，形成了以國(guó)營(yíng)企業(yè)為骨干，集體、個(gè)體為補(bǔ)充的多層次運(yùn)輸體系。1997年貨運(yùn)總量達(dá)到23萬(wàn)噸，客運(yùn)量達(dá)到25.7萬(wàn)人(次)。>>相關(guān)閱讀：進(jìn)藏的交通路線有哪些？